Нанесение дорожной разметки

Термопластик / Краска / Холодный пластик

Продажа техники для нанесения дорожной разметки

Отличительные характеристики основных видов разметки

1. Разметка термопластиком
2. Разметка холодным пластиком
3. Разметка краской

Нанесение дорожной разметки с применением термопластика

Нанесение дорожной разметки с применением термопластика используют на трассах и дорогах федерального значения. Одним из основных плюсов термопластика является его стойкость к трещинам и сложным погодным условиям. Данный вид разметки демонстрирует превосходное сцепление с основаниями на цементно-бетонной и асфальтобетонной основе автомобильных дорог, аэродромах, открытых и закрытых паркингах. Стойкость к истиранию делает этот вид разметки одним из самых долговечных.
Термопластик — это сочетание нескольких составляющих: термопластичное связующее, основанное на синтетических или природных смолах; пигмент и светлые наполнители. Материалы для нанесения дорожной разметки термопластиком соответствуют п.5.2 ГОСТ Р 52575.

Нанесение разметки холодным пластиком

Нанесение разметки холодным пластиком – хорошая альтернатива термопластикам, которая не требует расплавления при их использовании. Данный вид дорожной разметки обладает длительным сроком службы – около трех лет. В исходном состоянии холодный пластик – это жидкая смесь основных компонентов и отдельно прилагаемый отвердитель. Перед нанесением эти компоненты смешиваются с помощью специальной машины и наносятся на асфальт. Добавление в состав смеси стеклошариков позволит дорожной разметке отражать свет и быть видимой в любое время суток. Использование холодных пластиков относительно непопулярный способ, но у этого метода несомненно есть огромные перспективы, а в каких-то случаях это может быть оптимальным вариантом для нанесения разметки.

Нанесение дорожной разметки с использованием краски

Использования дорожной краски – экономичный и быстрый вариант нанесения дорожной разметки. Однако в сравнении с термопластиком данный вариант обладает более низкими эксплуатационными характеристиками. Краска это материал, состоящий из нескольких компонентов. Основные из них – наполнитель, пигмент, связующее вещество и растворитель. Наполнитель создает необходимую шероховатость и матовость высохшей пленки, улучшает прочностные и адгезионные свойства. Пигмент вводят в состав красок для придания им нужного цвета. Связующее вещество связывает пигмент с наполнителем и образует при высыхании пленку. Растворитель придает краске вязкость, при которой ее можно наносить на покрытие. Несомненным преимуществом краски является возможность нанесения сложных конструкций элементов разметки при помощи трафаретов.

Сферы деятельности нашей компании

РАЗМЕТКА ДОРОГ

ПАРКОВКИ

СКЛАД

ВРЕМЕННАЯ РАЗМЕТКА

НАНЕСЕНИЕ ПИКТОГРАММ

РАЗМЕТКА ВЕЛОДОРОЖЕК И ПЕШЕХОДНЫХ ДОРОЖЕК

РАЗМЕТКА ПРИДОМОВЫХ ТЕРРИТОРИЙ

АЗС, КАФЕ, АВТОДРОМЫ

ВЕРТИКАЛЬНАЯ РАЗМЕТКА

ДЕМАРКИРОВКА

установка дорожных знаков

Установка автобусных остановок

Получите КП на разметку

Оставьте свои данные, мы вышлем КП на ваш email

Галерея выполненых работ

Технические характеристики оборудования

Двигатель Honda GX630 (21 л.с.) с электростартером
Компрессор производительностью 650 л/мин.
Гидравлическая система управления насосом для краски
Насос для краски Graco Viscount 2 производительностью 26,5 л/мин.
Фильтр высокого давления с датчиком
2 пары форсунок с пневмоподъемом
Передвижная тележка для форсунок (с возможностью наносить разметку с любой стороны машины)
Блок управления W11 или Controline 2.30 на русском языке
Колесо на тележке с датчиком пути
Бак для краски 800 л (600 кг)
Бак для стеклошариков (150 кг)
Топливный бак 10 л
Рессивер 6 л
Масленый бак с фильтром 35 л
Масленый радиатор с вентилятором
Ручной пистолет для краски с химстойким шлангом 15 м
Шланги для компенсации пульсации краски
Всасывающий патрубок с фильтром
Сидение оператора
Визир
Сигнальные маяки сзади
Световая балка

Дополнительные опции

Дополнительное сидение
2 дополнительных форсунки (для возможности без остановки наносить линию 1.11)
Подогреватель краски

***Комплектация может меняться согласно Вашим пожеланиям.

Как мы работаем

Часто задаваемые вопросы

Какая стоимость нанесения дорожной разметки?

Стоимость нанесения дорожной разметки зависит от нескольких факторов: способ нанесения , объем выполняемых работ , сложность изображения, требуемые сроки выполнения работ. Цена нанесения дорожной разметки при использовании: Краски — от 200 руб. за кв.м., Холодного пластика — от 1600 руб. за кв.м., Термопластика — от 1100 руб. за кв.м. Для получения калькуляции работ по нанесению дорожной разметки свяжитесь с нашими менеджерами, либо заполните форму обратной связи и получите консультацию и выгодное коммерческое предложение!

Работает ли ваша компания по 44 ФЗ и 223 ФЗ ?

Да, наша компания имеет электронную подпись и аккредитацию на электронных площадках. Работаем с госзаказом и коммерческими тендерами. Для получения КП присылайте техническое задание нам на почту info@razmetka-nk.ru

Что нужно учитывать при выборе технологии нанесения разметки?

Если необходимо определиться с технологией нанесения дорожной разметки существует несколько основных параметров, которые помогут вам сделать правильный выбор. Самый значительный аргумент – необходимый срок службы дорожной разметки. Не забывайте о том, что технологии позволяют достичь разных уровней светоотражения, что особенно актуально в условиях недостаточной видимости. Обязательно учитывайте качество дорожного покрытия. Самый легкий и оперативный способ принять решение, какие материалы использовать — обратиться за консультацией в компанию Зебра по телефону — 8 (3843) 77-07-17

О КОМПАНИИ

Нанесение дорожной разметки требует определенных климатических условий, поэтому важна скорость выполнения работ и оперативное реагирование на пожелания заказчика. Организуем выезд специалиста для замера и расчета проекта в течении одного рабочего дня. Проконсультируем и поможем с выбором типа дорожной разметки. После согласования всех этапов работ немедленно организуем выезд бригады к месту проведения работ. Весь процесс нанесения дорожной разметки производится в соответствии с требованиями безопасности дорожного движения.